Přejít na obsah

Evropský index technických kontrol září 2026

Vydání 1. Modely porovnané v rámci vlastní země a věkové skupiny, napříč 3 zeměmi.

Toto vydání porovnává 333 modelů napříč 3 zeměmi, celkem 23 491 890 kontrol. Rozhodné datum za jednotlivé země je v tabulce níže.

Země a rozhodné datum

Každá země měří neúspěch po svém, a nepočítá tedy totéž. Index níže to vyrovnává: každé národní číslo je vždy poměřeno vůči průměru téže země, nikdy vůči jiné zemi.

ZeměZdrojRozhodné datumModely nad prahovou hodnotou
NizozemskoNizozemská data z technických prohlídek18. srpna 2026182
Spojené královstvíDVSA MOT statistics31. prosince 2025246
ČeskoCZ STK31. prosince 202579
  • Spojené království: Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Nejvyšší a nejnižší evropský index

Za každou věkovou skupinu deset modelů s nejvyšším a deset s nejnižším evropským indexem, s národními indexy za nimi. Evropský index dostanou jen modely, které dosáhnou alespoň 2 zemí s celkem alespoň 5 000 kontrolami.

3-5 let

Nejvyšší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Ford Ranger158NL 154, UK 158 (napříč 2 zeměmi, 45 863 kontrol)
Dacia Sandero155UK 168, CZ 116 (napříč 2 zeměmi, 10 459 kontrol)
Dacia Duster146UK 154, CZ 103 (napříč 2 zeměmi, 21 844 kontrol)
Volkswagen Caddy141UK 148, CZ 115 (napříč 2 zeměmi, 8 234 kontrol)
Ford Ecosport121NL 131, UK 117 (napříč 2 zeměmi, 31 142 kontrol)
Citroen C3 Aircross113NL 117, UK 101 (napříč 2 zeměmi, 15 505 kontrol)
Kia Ceed110UK 116, CZ 91 (napříč 2 zeměmi, 9 896 kontrol)
Nissan X-Trail106NL 102, UK 108 (napříč 2 zeměmi, 9 254 kontrol)
Nissan Leaf103NL 135, UK 89 (napříč 2 zeměmi, 31 199 kontrol)
Hyundai Tucson102UK 121, CZ 69 (napříč 2 zeměmi, 14 644 kontrol)

Nejnižší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Porsche Macan56NL 79, UK 52 (napříč 2 zeměmi, 13 302 kontrol)
Toyota RAV461UK 62, CZ 53 (napříč 2 zeměmi, 29 847 kontrol)
Honda CR-V63NL 97, UK 59 (napříč 2 zeměmi, 17 710 kontrol)
Volkswagen Golf65UK 71, CZ 45 (napříč 2 zeměmi, 11 420 kontrol)
Porsche Cayenne65NL 68, UK 62 (napříč 2 zeměmi, 7 942 kontrol)
Škoda Octavia68UK 113, CZ 52 (napříč 2 zeměmi, 31 058 kontrol)
Škoda Karoq71UK 83, CZ 45 (napříč 2 zeměmi, 34 277 kontrol)
Škoda Kodiaq73UK 88, CZ 50 (napříč 2 zeměmi, 26 650 kontrol)
Mazda CX-3076NL 78, UK 71 (napříč 2 zeměmi, 15 227 kontrol)
Honda HR-V78NL 92, UK 69 (napříč 2 zeměmi, 5 891 kontrol)

9-11 let

Nejvyšší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Citroen DS3157NL 138, UK 165 (napříč 2 zeměmi, 36 356 kontrol)
Citroen Berlingo157UK 159, CZ 97 (napříč 2 zeměmi, 43 789 kontrol)
Dacia Dokker156NL 147, CZ 186 (napříč 2 zeměmi, 7 657 kontrol)
Dacia Sandero150UK 152, CZ 100 (napříč 2 zeměmi, 42 076 kontrol)
Fiat Doblo141NL 153, UK 135 (napříč 2 zeměmi, 19 414 kontrol)
Citroën C4138NL 109, UK 141 (napříč 2 zeměmi, 69 449 kontrol)
Alfa Romeo Mito133NL 135, UK 130 (napříč 2 zeměmi, 10 872 kontrol)
Dacia Duster133UK 134, CZ 117 (napříč 2 zeměmi, 19 760 kontrol)
Fiat 500L132NL 118, UK 137 (napříč 2 zeměmi, 15 420 kontrol)
Nissan Leaf129NL 137, UK 127 (napříč 2 zeměmi, 13 342 kontrol)

Nejnižší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Audi TT53NL 69, UK 52 (napříč 2 zeměmi, 23 563 kontrol)
Mercedes-Benz AMG GLE 63 S 4MATIC+53NL 72, UK 48 (napříč 2 zeměmi, 8 396 kontrol)
Porsche Macan54NL 71, UK 49 (napříč 2 zeměmi, 11 887 kontrol)
Mazda MX-558NL 66, UK 56 (napříč 2 zeměmi, 12 323 kontrol)
Porsche Cayenne59NL 70, UK 53 (napříč 2 zeměmi, 10 698 kontrol)
Honda CR-V63NL 90, UK 60 (napříč 2 zeměmi, 47 027 kontrol)
Volkswagen Golf65UK 65, CZ 62 (napříč 2 zeměmi, 206 438 kontrol)
Audi Q767NL 76, UK 64 (napříč 2 zeměmi, 14 338 kontrol)
BMW I I370NL 76, UK 66 (napříč 2 zeměmi, 8 306 kontrol)
Mercedes-Benz ML72NL 78, UK 69 (napříč 2 zeměmi, 10 472 kontrol)

6-8 let

Nejvyšší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Citroen Berlingo185UK 192, CZ 124 (napříč 2 zeměmi, 43 030 kontrol)
Dacia Dokker170NL 161, CZ 179 (napříč 2 zeměmi, 12 305 kontrol)
Renault Clio167UK 169, CZ 123 (napříč 2 zeměmi, 57 200 kontrol)
Fiat Doblo163NL 162, UK 163 (napříč 2 zeměmi, 8 480 kontrol)
Ford Transit162UK 163, CZ 147 (napříč 2 zeměmi, 68 312 kontrol)
Citroen Jumper159NL 152, CZ 175 (napříč 2 zeměmi, 7 862 kontrol)
Dacia Logan153UK 152, CZ 156 (napříč 2 zeměmi, 9 535 kontrol)
Fiat Tipo150NL 119, UK 158 (napříč 2 zeměmi, 12 037 kontrol)
Dacia Sandero149UK 154, CZ 108 (napříč 2 zeměmi, 43 969 kontrol)
Dacia Duster148UK 156, CZ 124 (napříč 2 zeměmi, 38 638 kontrol)

Nejnižší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Porsche Macan50NL 70, UK 45 (napříč 2 zeměmi, 17 413 kontrol)
Mazda MX-555NL 64, UK 53 (napříč 2 zeměmi, 15 588 kontrol)
Škoda Karoq57UK 61, CZ 47 (napříč 2 zeměmi, 40 385 kontrol)
Porsche Cayenne58NL 67, UK 54 (napříč 2 zeměmi, 9 767 kontrol)
Honda CR-V63NL 86, UK 62 (napříč 2 zeměmi, 31 087 kontrol)
Honda HR-V63NL 78, UK 60 (napříč 2 zeměmi, 20 312 kontrol)
Toyota Corolla63UK 61, CZ 79 (napříč 2 zeměmi, 18 211 kontrol)
Škoda Scala66UK 96, CZ 58 (napříč 2 zeměmi, 7 494 kontrol)
Škoda Kodiaq67UK 75, CZ 56 (napříč 2 zeměmi, 38 386 kontrol)
Volkswagen Tiguan71UK 73, CZ 47 (napříč 2 zeměmi, 78 202 kontrol)

12-14 let

Nejvyšší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Citroen Berlingo135UK 133, CZ 166 (napříč 2 zeměmi, 30 010 kontrol)
Ford Transit134UK 129, CZ 170 (napříč 2 zeměmi, 55 419 kontrol)
Renault Megane133UK 134, CZ 124 (napříč 2 zeměmi, 29 676 kontrol)
Citroen DS3132NL 121, UK 136 (napříč 2 zeměmi, 53 232 kontrol)
Peugeot 207131UK 133, CZ 105 (napříč 2 zeměmi, 36 587 kontrol)
Hyundai i30125UK 123, CZ 132 (napříč 2 zeměmi, 33 918 kontrol)
Chevrolet Aveo124NL 124, UK 124 (napříč 2 zeměmi, 15 732 kontrol)
Hyundai IX20122UK 123, CZ 120 (napříč 2 zeměmi, 15 107 kontrol)
Peugeot 308122UK 122, CZ 121 (napříč 2 zeměmi, 31 008 kontrol)
Ford Galaxy120NL 127, UK 119 (napříč 2 zeměmi, 14 539 kontrol)

Nejnižší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
BMW Z451NL 43, UK 54 (napříč 2 zeměmi, 7 697 kontrol)
Porsche Cayenne53NL 63, UK 47 (napříč 2 zeměmi, 7 813 kontrol)
Audi A757NL 67, UK 53 (napříč 2 zeměmi, 6 047 kontrol)
Audi TT58NL 64, UK 57 (napříč 2 zeměmi, 20 064 kontrol)
Mazda MX-560NL 61, UK 60 (napříč 2 zeměmi, 12 103 kontrol)
Audi A663UK 63, CZ 61 (napříč 2 zeměmi, 27 497 kontrol)
Skoda Citigo65UK 68, CZ 51 (napříč 2 zeměmi, 12 466 kontrol)
Mercedes-Benz SLK68NL 55, UK 71 (napříč 2 zeměmi, 15 198 kontrol)
Honda CR-V69NL 91, UK 67 (napříč 2 zeměmi, 39 105 kontrol)
Mercedes-Benz ML70NL 77, UK 66 (napříč 2 zeměmi, 13 359 kontrol)

15-19 let

Nejvyšší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Renault Clio125UK 126, CZ 105 (napříč 2 zeměmi, 82 712 kontrol)
Ford Transit121UK 110, CZ 167 (napříč 2 zeměmi, 54 217 kontrol)
Citroen Berlingo120UK 116, CZ 133 (napříč 2 zeměmi, 35 582 kontrol)
Peugeot 307119UK 118, CZ 121 (napříč 2 zeměmi, 16 851 kontrol)
Peugeot 308119UK 117, CZ 131 (napříč 2 zeměmi, 29 118 kontrol)
Peugeot 207119UK 121, CZ 106 (napříč 2 zeměmi, 86 740 kontrol)
Renault Megane118UK 122, CZ 103 (napříč 2 zeměmi, 37 874 kontrol)
Hyundai Santa FE116NL 116, UK 115 (napříč 2 zeměmi, 8 085 kontrol)
Chevrolet Aveo116NL 113, UK 126, CZ 107 (napříč 3 zeměmi, 11 916 kontrol)
Citroën C4116NL 102, UK 124, CZ 111 (napříč 3 zeměmi, 32 386 kontrol)

Nejnižší evropský index

ModelEvropský indexNárodní indexy
Porsche Boxster40NL 44, UK 38 (napříč 2 zeměmi, 6 014 kontrol)
BMW Z459NL 53, UK 60 (napříč 2 zeměmi, 13 670 kontrol)
Audi Q770NL 86, UK 64 (napříč 2 zeměmi, 9 446 kontrol)
Mazda MX-571NL 66, UK 72 (napříč 2 zeměmi, 34 699 kontrol)
Toyota IQ71NL 78, UK 67 (napříč 2 zeměmi, 14 273 kontrol)
Mercedes-Benz SLK73NL 68, UK 76 (napříč 2 zeměmi, 21 261 kontrol)
Audi TT76NL 78, UK 76 (napříč 2 zeměmi, 35 949 kontrol)
Audi A676UK 78, CZ 66 (napříč 2 zeměmi, 25 737 kontrol)
BMW 3 Series77UK 77, CZ 73 (napříč 2 zeměmi, 106 155 kontrol)
Mercedes-Benz CLS77NL 81, UK 74 (napříč 2 zeměmi, 6 025 kontrol)

Vlastní nejlepší a nejhorší výsledky za jednotlivé země

Nezávisle na evropském srovnání: za každou zemi tři modely s nejnižší a tři s nejvyšší mírou neúspěchu v rámci vlastní věkové skupiny, stejnou metodou jako jednotlivé monitory technických kontrol.

Nizozemsko

3-5 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
BMW Z42 30011,6 %
BMW X42 11713,0 %
Porsche Cayenne4 41814,1 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Mercedes-Benz eVito2 05352,0 %
Dacia Dokker2 82544,4 %
Citroen Jumper3 99741,4 %

6-8 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Audi SQ52 65216,9 %
Porsche Panamera1 75418,2 %
Mazda MX-52 76718,3 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Dacia Lodgy2 40948,1 %
Fiat Doblo2 48646,5 %
Dacia Dokker6 02546,0 %

9-11 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Audi S32 03421,6 %
BMW 440I9 94722,0 %
Mazda MX-52 42922,1 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Nissan QASHQAI+21 88151,9 %
Fiat Doblo6 13051,5 %
Chevrolet Aveo2 86449,9 %

12-14 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
BMW Z42 32418,5 %
Mercedes-Benz SLK2 75723,6 %
Mazda MX-52 57926,2 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Renault Espace1 84256,4 %
Ford Galaxy2 64954,3 %
Hyundai I 30CW7 14754,1 %

Spojené království

3-5 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Porsche Macan11 3246,6 %
Honda CR-V15 9497,6 %
Audi Q236 3047,8 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Renault Kangoo2 41528,0 %
Citroen Berlingo16 51626,9 %
Peugeot Partner17 54224,1 %

6-8 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Porsche 9116 0205,5 %
Porsche Cayman2 1915,9 %
Porsche Macan13 9668,7 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Renault Kangoo7 54038,1 %
Mercedes-Benz Citan8 47837,9 %
Citroen Berlingo38 31936,7 %

9-11 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Porsche 9114 9466,1 %
Porsche Cayman3 2887,3 %
Porsche Boxster3 5157,8 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Citroen DS325 59446,4 %
Renault Kangoo10 25846,3 %
Renault Clio72 01045,1 %

12-14 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Porsche 9113 8736,6 %
Porsche Boxster2 3038,8 %
Porsche Cayenne4 95217,0 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Renault Trafic13 97852,1 %
Renault Kangoo9 94051,0 %
Renault Clio49 81150,9 %

Česko

3-5 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Škoda Karoq11 1281,7 %
Volkswagen Golf2 6361,8 %
Škoda Kodiaq10 8011,9 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Peugeot Boxer1 98110,7 %
Fiat Ducato1 57510,1 %
Renault Master1 9456,8 %

6-8 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Suzuki Vitara4 5632,0 %
Volkswagen Tiguan7 4342,3 %
Škoda Karoq12 5842,3 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Fiat Ducato3 6918,8 %
Peugeot Boxer3 6448,8 %
Dacia Dokker6 2808,7 %

9-11 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Volkswagen Golf11 2744,0 %
Škoda Octavia45 9274,2 %
Volkswagen Tiguan4 7714,4 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Dacia Dokker1 70111,9 %
Ford Transit3 26910,4 %
Peugeot Boxer1 6119,9 %

12-14 let

Nejnižší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Skoda Citigo1 8494,1 %
Audi A63 3324,9 %
Skoda Yeti11 4305,6 %

Nejvyšší evropský index

ModelKontrolyPodíl
Ford Transit6 81613,7 %
Citroen Berlingo1 67613,4 %
Fiat Ducato2 32712,3 %

Metodika: proč index, a ne procento

  • V tomto vydání jsou 3 země; každá definuje "neúspěch" jinak a kontroly začínají v jiném věku vozidla. Srovnávat holé procento neúspěchu mezi zeměmi by znamenalo srovnávat nesrovnatelné.
  • Co lze poctivě srovnat, je pozice modelu v rámci vlastní země a věkové skupiny. Index modelu je jeho míra neúspěchu vydělená národním průměrem téže věkové skupiny, krát sto. Sto je přesně národní průměr; 130 znamená o třicet procent častější neúspěch, než je průměr dané země, 70 znamená o třicet procent méně častý.
  • Evropský index modelu je průměr jeho národních indexů vážený počtem kontrol, počítaný jen za země, kde model dosáhne alespoň 1 500 kontrol v dané věkové skupině, a zobrazený jen při alespoň 2 zemích s celkem alespoň 5 000 kontrolami. Model přítomný jen v jedné zemi evropské číslo nedostane, jen svůj národní index.
  • Nizozemsko a Spojené království počítají jako neúspěch každou kontrolu s alespoň jednou skutečnou závadou. Česko počítá jen závady dvou nejzávažnějších kategorií, kdy je vozidlo způsobilé jen podmínečně nebo vůbec ne; lehké závady se tam nepočítají. Proto jsou české národní průměry strukturálně nižší než u Nizozemska a Spojeného království. Nejde o chybu měření, je to přesně důvod, proč tato stránka ukazuje index, a ne holé procento. Irsko a Norsko kontrolují ještě přísněji: u vozidel starých dvanáct a více let tam podíl neúspěchu dosahuje 58 až 70 procent, oproti 36 až 50 procentům v Nizozemsku a Spojeném království, zatímco Česko, jak je uvedeno výše, počítá jen nejzávažnější závady; index 100 proto v každé zemi znamená jinou absolutní úroveň neúspěchu, a index tak porovnává vždy jen v rámci jedné země, nikdy mezi zeměmi.
  • Toto vydání bylo sestaveno 2. září 2026 a po zveřejnění se už nemění: citované číslo zůstává ověřitelné.

Ke stažení

Kompletní datová sada tohoto vydání, volně použitelná s uvedením zdroje.

Stáhnout CSVStáhnout JSON

Licence: Creative Commons Uveďte původ 4.0 (CC BY 4.0).

Použití těchto čísel

Volně citovatelné v novinářských a vědeckých publikacích, s uvedením zdroje a při online použití s odkazem.

Zdroj: Plateop, Evropský index technických kontrol, vydání září 2026, plateop.com/pers/keuringsindex/2026-09, DOI: 10.5281/zenodo.22282666

DOI: 10.5281/zenodo.22282666

Také dostupné na: Kaggle, Hugging Face

Vložte tento kód na svůj web nebo do svého redakčního systému, aby se zobrazil graf výše. Pod ním se automaticky zobrazí odkaz zpět na tuto stránku.

Tato čísla jsou zveřejněna pod licencí Creative Commons Uveďte původ 4.0 (CC BY 4.0); uvedení zdroje je povinné.

Všechna vydání a metodika