BMW 518 AUTOMATIC from 1982

NHTSA could not be checked for this model

American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country

No safety rating found at NHTSA SafetyRatings, checked through 2026

Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2004-06)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2004-06): 117. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2004-06). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2005-07)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2005-07): 117. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2005-07). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2006-08)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2006-08): 113. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2006-08). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2007-09)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2007-09): 111. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2007-09). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2008-10)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2008-10): 119. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2008-10). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2009-11)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2009-11): 103. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2009-11). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2010-12)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2010-12): 110. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2010-12). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, MJ 2011-13)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, modeljaren 2011-13): 114. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2011-13). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, MJ 2012-14)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, modeljaren 2012-14): 116. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2012-14). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, MJ 2013-15)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, modeljaren 2013-15): 118. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2013-15). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, MJ 2014-16)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr 2WD (Luxury cars, modeljaren 2014-16): 117. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2014-16). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2017-19)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2017-19): 130. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2017-19). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2018-20)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2018-20): 132. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2018-20). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2019-21)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2019-21): 122. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2019-21). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2020-22)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2020-22): 126. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2020-22). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: 5 series 4dr (Luxury cars, MJ 2021-23)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor 5 series 4dr (Luxury cars, modeljaren 2021-23): 134. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2021-23). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026