Kia Niro 1
2016 to 2021
Based on 3 sources, each with its own reference date below
Based on 3 sources, see the topics below
Key points to know
- Recalls
1 result · EU Safety Gate, data up to and including 31/07/2026
- Insurance loss
2 results · IIHS/HLDI, data up to and including 2021
Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country
Recalls
The EU Safety Gate feed only started on 17 July 2026
NHTSA could not be checked for this model
Shows the full list (1)
EU Safety Gate-melding SR/02118/26
EU Safety Gate-melding SR/02118/26 (Report-2026-30), gemeld door Belgium, ernst: Serious risk. Productieperiode (bron): "19.05.2020 - 18.03.2022".
EU Safety Gate, data up to and including 31/07/2026
Safety rating
American crash test (NHTSA)
American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country
No safety rating found at NHTSA SafetyRatings, checked through 2021
Insurance loss
Relative to the US average, not a failure rate
Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country
IIHS/HLDI-verliesindex: Niro hybrid 4dr (SUVs, MJ 2016-18)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Niro hybrid 4dr (SUVs, modeljaren 2016-18): 102. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2016-18). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2021
IIHS/HLDI-verliesindex: Niro hybrid 4dr (SUVs, MJ 2017-19)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Niro hybrid 4dr (SUVs, modeljaren 2017-19): 105. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2017-19). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2021
See the inspection statistics for all generations of Niro
Go to NiroBuyer knowledge and checklist
Before you buy: the inspection requirement in this country, plus a checklist for the test drive.
Periodic inspection: STK (Stanice technické kontroly): elke 2 jaar
Read the guideReady for a full analysis
Start an analysisAuthor: Plateop Research
Sources
- EU Safety Gate, data up to and including 31/07/2026
- NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2021
- NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2021
- IIHS/HLDI, data up to and including 2021