Přejít na obsah

Ford Transit Custom

5,6%

5,6% neúspěšných (151 z 2716)

průměr země 4,9%, index 114

6-8 let

CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

Vybrat generaci

Statistiky technických prohlídek (Česko)V poslední době nezkontrolováno

Platí pro všechny generace tohoto modelu

Vždy zohledněte stáří. Skupina mladých aut není automaticky spolehlivější

  • 0 až 2 let: 3 438 kontrol
  • 3 až 5 let: 17 300 kontrol
  • 6 až 8 let: 13 510 kontrol
  • 9 až 11 let: 7 491 kontrol
  • 12 až 14 let: 820 kontrol

3 až 5 let: 17 300 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1045 z 17300 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1006 z 17300 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 960 z 17300 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 884 z 17300 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 639 z 17300 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

a 4 dalších

0 až 2 let: 3 438 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Identification of the vehicle

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 111 z 3438 Českých dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 31 z 3438 Českých dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 25 z 3438 Českých dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 24 z 3438 Českých dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 22 z 3438 Českých dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

a 1 další

6 až 8 let: 13 510 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1849 z 13510 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1552 z 13510 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1354 z 13510 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1282 z 13510 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 914 z 13510 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

a 4 dalších

9 až 11 let: 7 491 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1221 z 7491 Českých dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 926 z 7491 Českých dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 713 z 7491 Českých dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 707 z 7491 Českých dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 621 z 7491 Českých dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

a 4 dalších

12 až 14 let: 820 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 177 z 820 Českých dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 115 z 820 Českých dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 106 z 820 Českých dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Steering

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 98 z 820 Českých dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 69 z 820 Českých dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně

a 2 dalších

Statistiky technických prohlídek (Spojené království)V poslední době nezkontrolováno

Platí pro všechny generace tohoto modelu

Vždy zohledněte stáří. Skupina mladých aut není automaticky spolehlivější

  • 3 až 5 let: 106 276 kontrol
  • 6 až 8 let: 45 752 kontrol

3 až 5 let: 106 276 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 23070 z 106276 Britské statistiky MOT, věk 3-5 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

6 až 8 let: 45 752 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 11306 z 45752 Britské statistiky MOT, věk 6-8 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

Statistiky technických prohlídek (Nizozemsko)Neaktuální, data do 03. 09. 2026 včetně

Platí pro všechny generace tohoto modelu

Vždy zohledněte stáří. Skupina mladých aut není automaticky spolehlivější

  • 0 až 2 let: 10 243 kontrol
  • 3 až 5 let: 40 710 kontrol
  • 6 až 8 let: 38 540 kontrol
  • 9 až 11 let: 19 155 kontrol
  • 12 až 14 let: 1 998 kontrol

3 až 5 let: 40 710 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 7787 z 40710 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 7430 z 40710 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2994 z 40710 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1059 z 40710 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1049 z 40710 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

a 3 dalších

0 až 2 let: 10 243 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1808 z 10243 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1742 z 10243 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 912 z 10243 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 192 z 10243 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 78 z 10243 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

a 1 další

6 až 8 let: 38 540 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 9042 z 38540 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 7776 z 38540 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 3171 z 38540 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2140 z 38540 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 1415 z 38540 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

a 3 dalších

9 až 11 let: 19 155 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 4449 z 19155 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 4176 z 19155 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2713 z 19155 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 940 z 19155 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 867 z 19155 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

a 3 dalších

12 až 14 let: 1 998 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 483 z 1998 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 474 z 1998 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 302 z 1998 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 111 z 1998 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 104 z 1998 Nizozemských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Nederlandse keuringsdata (kentekenregister), data do 03. 09. 2026 včetně

a 2 dalších

Kontroly podle země a stáří

Tato tabulka ukazuje podle stáří, kolik aut tohoto modelu neprojde kontrolou, podle země. Index 100 je průměr dané země pro toto stáří.

StáříNizozemskoSpojené královstvíČeskoIrskoNO
0-2 let

35,3% neúspěšných (3618 z 10243)

průměr země 18,2%, index 194

Žádná data

Žádná data

Žádná data

Žádná data

3-5 let

38% neúspěšných (15469 z 40710)

průměr země 20,8%, index 183

21,7% neúspěšných (23070 z 106276)

průměr země 12,8%, index 170

Žádná data

Málo kontrol

Málo kontrol

6-8 let

44,6% neúspěšných (17200 z 38540)

průměr země 28,6%, index 156

24,7% neúspěšných (11306 z 45752)

průměr země 19,2%, index 129

5,6% neúspěšných (151 z 2716)

průměr země 4,9%, index 114

Žádná data

Málo kontrol

9-11 let

48,5% neúspěšných (9286 z 19155)

průměr země 33,6%, index 144

Žádná data

10,9% neúspěšných (153 z 1399)

průměr země 6,4%, index 171

Žádná data

Málo kontrol

12-14 let

51,8% neúspěšných (1035 z 1998)

průměr země 42,8%, index 121

Žádná data

Žádná data

Žádná data

Málo kontrol

15-19 let

Žádná data

Žádná data

Na základě věku MOT 15-17 a 18-20 let, ne přesně toto pásmo

Žádná data

Žádná data

Žádná data

20-24 let

Žádná data

Žádná data

Na základě věku MOT 21-23 let, ne přesně toto pásmo

Žádná data

Žádná data

Žádná data

25-30 let

Žádná data

Žádná data

Na základě věku MOT 24-26 a 27-29 let, ne přesně toto pásmo

Žádná data

Žádná data

Žádná data

Česko počítá jen vážné závady, stupně B nebo C. Nizozemsko, Spojené království, Irsko a Norsko počítají každou kontrolu se skutečnou závadou.

Finsko není v této tabulce. Finsko počítá body za závady, ne auta se závadou.

100 je průměr dané země pro toto stáří.

Všechny generace

Citovat tyto údaje

Plateop, Ford Transit Custom, statistika technické kontroly Česko, datum aktualizace 2026-09-03, https://cesko.plateop.com/modellen/ford/transit-custom

Zobrazit jako JSONLicence: CC BY 4.0