Jaguar F-Pace X761
2016 až 2025
Na základě 3 zdrojů, každý s vlastním datem aktualizace
Na základě 3 zdrojů, viz témata níže
Nejdůležitější body
- Svolávací akce
3 výsledků · EU Safety Gate, data do 17. 07. 2026 včetně
- Index pojistných škod
5 výsledků · IIHS/HLDI, data do 2025 včetně
Svolávací akce
Feed EU Safety Gate funguje teprve od 17. července 2026
Zdroj NHTSA jsme pro tento model nemohli ověřit
Zobrazit celý seznam (3)
Oficiální bod od zdroje EU Safety Gate
Oficiální bod od zdroje EU Safety Gate
Oficiální bod od zdroje EU Safety Gate
Hodnocení bezpečnosti
Americký crashtest (NHTSA)
U zdroje NHTSA SafetyRatings nebylo nalezeno žádné bezpečnostní hodnocení, ověřeno do 2025
Index pojistných škod
Ve srovnání s americkým průměrem. Nejde o pravděpodobnost poruchy
Index ztrát IIHS/HLDI: F-Pace 4dr 4WD
Podle IIHS/HLDI je index ztrát "všechna pojištění dohromady" pro F-Pace 4dr 4WD 114. Základ 100 je americký celostátní průměr všech osobních aut u tohoto pojištění. Pozor: jde o indexové číslo nebo typovou třídu. Je to pojistná statistika o celém modelu. Není to pravděpodobnost poruchy ani předpověď pro toto auto.
Index ztrát IIHS/HLDI: F-Pace 4dr 4WD
Podle IIHS/HLDI je index ztrát "všechna pojištění dohromady" pro F-Pace 4dr 4WD 115. Základ 100 je americký celostátní průměr všech osobních aut u tohoto pojištění. Pozor: jde o indexové číslo nebo typovou třídu. Je to pojistná statistika o celém modelu. Není to pravděpodobnost poruchy ani předpověď pro toto auto.
Index ztrát IIHS/HLDI: F-Pace 4dr 4WD
Podle IIHS/HLDI je index ztrát "všechna pojištění dohromady" pro F-Pace 4dr 4WD 111. Základ 100 je americký celostátní průměr všech osobních aut u tohoto pojištění. Pozor: jde o indexové číslo nebo typovou třídu. Je to pojistná statistika o celém modelu. Není to pravděpodobnost poruchy ani předpověď pro toto auto.
Index ztrát IIHS/HLDI: F-Pace 4dr 4WD
Podle IIHS/HLDI je index ztrát "všechna pojištění dohromady" pro F-Pace 4dr 4WD 111. Základ 100 je americký celostátní průměr všech osobních aut u tohoto pojištění. Pozor: jde o indexové číslo nebo typovou třídu. Je to pojistná statistika o celém modelu. Není to pravděpodobnost poruchy ani předpověď pro toto auto.
Index ztrát IIHS/HLDI: F-Pace 4dr 4WD
Podle IIHS/HLDI je index ztrát "všechna pojištění dohromady" pro F-Pace 4dr 4WD 113. Základ 100 je americký celostátní průměr všech osobních aut u tohoto pojištění. Pozor: jde o indexové číslo nebo typovou třídu. Je to pojistná statistika o celém modelu. Není to pravděpodobnost poruchy ani předpověď pro toto auto.
Statistika kontrol pro tyto ročníky
- 0 až 2 let: 498 kontrol
- 3 až 5 let: 1 071 kontrol
- 6 až 8 let: 423 kontrol
3 až 5 let: 1 071 kontrol
Oficiální kontrolní bod: Braking equipment
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 38 z 1071 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.
Oficiální kontrolní bod: Visibility
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 31 z 1071 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.
Oficiální kontrolní bod: Identification of the vehicle
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 17 z 1071 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.
Oficiální kontrolní bod: Nuisance
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 12 z 1071 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.
Oficiální kontrolní bod: Chassis and chassis attachments
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 11 z 1071 Českých dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.
Zobrazit další věkové skupiny (2)
0 až 2 let: 498 kontrol
Oficiální kontrolní bod: Identification of the vehicle
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 16 z 498 Českých dat z technických prohlídek, věk 0-2 let.
6 až 8 let: 423 kontrol
Oficiální kontrolní bod: Visibility
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 21 z 423 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
Oficiální kontrolní bod: Braking equipment
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 13 z 423 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
- 3 až 5 let: 15 515 kontrol
- 6 až 8 let: 27 433 kontrol
- 9 až 11 let: 2 079 kontrol
6 až 8 let: 27 433 kontrol
Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 4702 z 27433 Britské statistiky MOT, věk 6-8 let.
Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 595 z 4073 Britské statistiky MOT, věk 6-8 let.
Zobrazit další věkové skupiny (2)
3 až 5 let: 15 515 kontrol
Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2011 z 15515 Britské statistiky MOT, věk 3-5 let.
Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 491 z 4339 Britské statistiky MOT, věk 3-5 let.
9 až 11 let: 2 079 kontrol
Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek
Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 390 z 2079 Britské statistiky MOT, věk 9-11 let.
6 až 8 let: 596 kontrol
Oficiální kontrolní bod: Steering, suspension, wheels and tyres
Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 236 z 596 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
Oficiální kontrolní bod: Steering
Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 153 z 596 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system
Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 69 z 596 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
Oficiální kontrolní bod: Nuisance
Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 68 z 596 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
Oficiální kontrolní bod: Braking equipment
Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 63 z 596 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 6-8 let.
Zobrazit statistiky technických prohlídek pro všechny generace modelu F-Pace
Přejít na F-PaceKontroly podle země a stáří
Tato tabulka ukazuje podle stáří, kolik aut tohoto modelu neprojde kontrolou, podle země. Index 100 je průměr dané země pro toto stáří.
| Stáří | Nizozemsko | Spojené království | Česko | Irsko | NO |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-2 let | Žádná data | Žádná data | Žádná data | Žádná data | Žádná data |
| 3-5 let | Žádná data | 12,6% neúspěšných (2502 z 19854) | Žádná data | Málo kontrol | Žádná data |
| 6-8 let | Žádná data | 16,8% neúspěšných (5297 z 31506) | Žádná data | 49,7% neúspěšných (296 z 596) | Žádná data |
| 9-11 let | Žádná data | 18,8% neúspěšných (390 z 2079) | Žádná data | Málo kontrol | Žádná data |
Česko počítá jen vážné závady, stupně B nebo C. Nizozemsko, Spojené království, Irsko a Norsko počítají každou kontrolu se skutečnou závadou.
Finsko není v této tabulce. Finsko počítá body za závady, ne auta se závadou.
Znalosti pro kupující a kontrolní seznam
Před nákupem: povinnost technické kontroly v této zemi a checklist pro zkušební jízdu.
Pravidelná technická kontrola: STK (Stanice technické kontroly): každé 2 roky
Přečíst průvodceČasté dotazy
Jaké jsou známé problémy vozu Jaguar F-Pace X761?
Svolávací akce: 3 výsledků (EU Safety Gate, data do 17. 07. 2026 včetně). Index pojistných škod: 5 výsledků (IIHS/HLDI, data do 2025 včetně). Každý bod je níže rozpracován se zdrojem a datem platnosti.
Jsou pro Jaguar F-Pace X761 známé nějaké svolávací akce?
3 svolávacích akcí zaznamenáno u zdroje EU Safety Gate, data do 17. 07. 2026 včetně.
Které závady se u vozu Jaguar F-Pace při technické kontrole objevují nejčastěji?
Oficiální kontrolní bod: Visibility. Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 21 z 423 Českých dat z technických prohlídek, věk 6-8 let. CZ STK, data do 03. 07. 2026 včetně. Další věkové skupiny a kategorie najdete ve statistikách technických kontrol na této stránce.
Odkud pocházejí tyto údaje?
EU Safety Gate (data do 17. 07. 2026 včetně), CZ STK (data do 03. 07. 2026 včetně), DVSA MOT-statistiek (data do 2025 včetně), NHTSA Manufacturer Communications (data do 2025 včetně), IIHS/HLDI (data do 2025 včetně), GDV Typklassenverzeichnis (data do 2024 včetně), Irských dat z technických prohlídek (data do 31. 12. 2025 včetně). Každý údaj zde má vlastní zdroj a datum platnosti.