Přejít na obsah

MG ZS ZS11

2017 až 2023

Na základě 0 zdrojů, každý s vlastním datem aktualizace

Zatím žádná doložená data pro tuto generaci

Svolávací akce

Feed EU Safety Gate funguje teprve od 17. července 2026

NHTSA

Zdroj NHTSA jsme pro tento model nemohli ověřit

EU Safety Gate

Žádná svolávací akce nenalezena ve zdroji EU Safety Gate, zkontrolováno do 2023 včetně

Hodnocení bezpečnosti

Americký crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Americké hodnocení nárazových zkoušek (NHTSA), pro americký trh. Pro tuto zemi neplatí automaticky

U zdroje NHTSA SafetyRatings nebylo nalezeno žádné bezpečnostní hodnocení, ověřeno do 2023

Index pojistných škod

Ve srovnání s americkým průměrem. Nejde o pravděpodobnost poruchy

IIHS/HLDI

Založeno na amerických pojistných škodách u tohoto modelu. Pro tuto zemi to neplatí automaticky

U zdroje IIHS/HLDI nebyla nalezena žádná data o pojistných ztrátách, ověřeno do 2023

Statistika kontrol pro tyto ročníky

DVSA MOT-statistiekV poslední době nezkontrolováno
  • 3 až 5 let: 25 325 kontrol
  • 6 až 8 let: 8 149 kontrol

3 až 5 let: 25 325 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 4410 z 25325 Britské statistiky MOT, věk 3-5 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2110 z 13068 Britské statistiky MOT, věk 3-5 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

6 až 8 let: 8 149 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2105 z 8149 Britské statistiky MOT, věk 6-8 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring)V poslední době nezkontrolováno

3 až 5 let: 2 492 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 599 z 2492 Norských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Axles, wheels, tyres, suspension

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 219 z 2492 Norských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 211 z 2492 Norských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Steering

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 129 z 2492 Norských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Visibility

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 44 z 2492 Norských dat z technických prohlídek, věk 3-5 let.

    Noorse keuringsdata (periodieke voertuigkeuring), data do 31. 12. 2025 včetně

a 1 další

Zobrazit statistiky technických prohlídek pro všechny generace modelu ZS

Přejít na ZS

Kontroly podle země a stáří

Tato tabulka ukazuje podle stáří, kolik aut tohoto modelu neprojde kontrolou, podle země. Index 100 je průměr dané země pro toto stáří.

StáříNizozemskoSpojené královstvíČeskoIrskoNO
3-5 let

Žádná data

17% neúspěšných (6520 z 38393)

průměr země 12,8%, index 133

Žádná data

23,8% neúspěšných (79 z 332)

průměr země 20,6%, index 115

36,2% neúspěšných (902 z 2492)

průměr země 19,7%, index 184

6-8 let

Žádná data

25,8% neúspěšných (2105 z 8149)

průměr země 19,2%, index 135

Žádná data

Žádná data

Málo kontrol

9-11 let

Žádná data

Žádná data

Žádná data

Žádná data

Žádná data

Česko počítá jen vážné závady, stupně B nebo C. Nizozemsko, Spojené království, Irsko a Norsko počítají každou kontrolu se skutečnou závadou.

Finsko není v této tabulce. Finsko počítá body za závady, ne auta se závadou.

100 je průměr dané země pro toto stáří.

Znalosti pro kupující a kontrolní seznam

Před nákupem: povinnost technické kontroly v této zemi a checklist pro zkušební jízdu.

Pravidelná technická kontrola: STK (Stanice technické kontroly): každé 2 roky

Cebia, prohlédnuto dne 05. 08. 2026

Přečíst průvodce

Časté dotazy

Odkud pocházejí tyto údaje?

CZ STK (data do 03. 07. 2026 včetně), DVSA MOT-statistiek (data do 2025 včetně), Norských dat z technických prohlídek (data do 31. 12. 2025 včetně). Každý údaj zde má vlastní zdroj a datum platnosti.

Připraveni na kompletní analýzu?

Spustit analýzu

Autor: Jon Mase, Plateop

Zdroje

  • EU Safety Gate, data do 2023 včetně
  • NHTSA Manufacturer Communications, data do 2023 včetně
  • NHTSA SafetyRatings, data do 2023 včetně
  • IIHS/HLDI, data do 2023 včetně

Další generace modelu ZS