SEAT MII
Vybrat generaci
Platí pro všechny generace tohoto modelu
Vždy zohledněte stáří, mladší vozový park není automaticky spolehlivější
Zobrazeno 12 z 25
CZ STK-keuringsstatistiek: Remuitrusting (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 7,8% gebreken aan Remuitrusting (N=255).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Stuurinrichting (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 5,5% gebreken aan Stuurinrichting (N=255).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Zicht (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 7,8% gebreken aan Zicht (N=255).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 7,1% gebreken aan Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (N=255).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Chassis en met het chassis verbonden delen (12-14 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 12-14 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 7,1% gebreken aan Chassis en met het chassis verbonden delen (N=255).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (3-5 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 3-5 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 1,3% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=767).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Remuitrusting (3-5 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 3-5 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 3,3% gebreken aan Remuitrusting (N=767).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Zicht (3-5 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 3-5 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 1,6% gebreken aan Zicht (N=767).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (3-5 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 3-5 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 2,6% gebreken aan Verlichtingsinstallatie en onderdelen van elektrische installaties (N=767).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Assen, wielen, banden en ophanging (3-5 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 3-5 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 2% gebreken aan Assen, wielen, banden en ophanging (N=767).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Chassis en met het chassis verbonden delen (3-5 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 3-5 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 3,4% gebreken aan Chassis en met het chassis verbonden delen (N=767).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
CZ STK-keuringsstatistiek: Identificatie van het voertuig (6-8 jr)
In Tsjechische keuringen van dit model (leeftijd 6-8 jr) (keuringen 2008-07-01 t/m 2026-07-03) had 1,6% gebreken aan Identificatie van het voertuig (N=829).
CZ STK, data do 03-07-2026 včetně
Platí pro všechny generace tohoto modelu
Vždy zohledněte stáří, mladší vozový park není automaticky spolehlivější
GDV-typeklasse: Mii (tariefjaar 2024)
GDV Typklassenverzeichnis voor Mii (tariefjaar 2024, 4 bekende motorvarianten): KH 14–15 (schaal 10-25), VK 11–15 (schaal 10-34), TK 14–17 (schaal 10-33). Een typeklasse is een Duitse verzekeringsschadestatistiek-rangorde over de afgelopen 3 jaar (hoger = doorgaans duurdere schades voor dit model t.o.v. vergelijkbare modellen), geen faalkans en geen uitspraak over de betrouwbaarheid van dit specifieke voertuig.
GDV Typklassenverzeichnis, data do 2024 včetně