Přejít na obsah

Vauxhall Corsa E

2014 až 2018

Na základě 0 zdrojů, každý s vlastním datem aktualizace

Zatím žádná doložená data pro tuto generaci

Svolávací akce

Feed EU Safety Gate funguje teprve od 17. července 2026

NHTSA

Zdroj NHTSA jsme pro tento model nemohli ověřit

EU Safety Gate

Žádná svolávací akce nenalezena ve zdroji EU Safety Gate, zkontrolováno do 2018 včetně

Hodnocení bezpečnosti

Americký crashtest (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

Americké hodnocení nárazových zkoušek (NHTSA), pro americký trh. Pro tuto zemi neplatí automaticky

U zdroje NHTSA SafetyRatings nebylo nalezeno žádné bezpečnostní hodnocení, ověřeno do 2018

Index pojistných škod

Ve srovnání s americkým průměrem. Nejde o pravděpodobnost poruchy

IIHS/HLDI

Založeno na amerických pojistných škodách u tohoto modelu. Pro tuto zemi to neplatí automaticky

U zdroje IIHS/HLDI nebyla nalezena žádná data o pojistných ztrátách, ověřeno do 2018

Statistika kontrol pro tyto ročníky

DVSA MOT-statistiekV poslední době nezkontrolováno
  • 6 až 8 let: 6 883 kontrol
  • 9 až 11 let: 17 579 kontrol
  • 12 až 14 let: 19 154 kontrol

12 až 14 let: 19 154 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 8411 z 19154 Britské statistiky MOT, věk 12-14 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 67832 z 158756 Britské statistiky MOT, věk 12-14 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

6 až 8 let: 6 883 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 2028 z 6883 Britské statistiky MOT, věk 6-8 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 46581 z 158506 Britské statistiky MOT, věk 6-8 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

9 až 11 let: 17 579 kontrol

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 7038 z 17579 Britské statistiky MOT, věk 9-11 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

  • Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek

    Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 81555 z 210016 Britské statistiky MOT, věk 9-11 let.

    DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně

Ierse keuringsdata (National Car Test)
  • 9 až 11 let: 950 kontrol
  • 12 až 14 let: 1 781 kontrol

12 až 14 let: 1 781 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Steering, suspension, wheels and tyres

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 916 z 1781 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 575 z 1781 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 345 z 1781 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Nuisance

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 304 z 1781 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Steering

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 261 z 1781 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 12-14 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

a 2 dalších

9 až 11 let: 950 kontrol

  • Oficiální kontrolní bod: Steering, suspension, wheels and tyres

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 505 z 950 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Lighting equipment and parts of the electrical system

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 262 z 950 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Steering

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 240 z 950 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Braking equipment

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 178 z 950 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

  • Oficiální kontrolní bod: Nuisance

    Pozor: jde o jednotlivé závady, ne o prohlídky. Jedno auto může při jedné prohlídce neuspět ve více bodech. Toto číslo proto může být vyšší než podíl aut, která neprošla. 88 z 950 závad Irských dat z technických prohlídek, věk 9-11 let.

    Ierse keuringsdata (National Car Test), data do 31. 12. 2025 včetně

a 2 dalších

Zobrazit statistiky technických prohlídek pro všechny generace modelu Corsa

Přejít na Corsa

Kontroly podle země a stáří

Tato tabulka ukazuje podle stáří, kolik aut tohoto modelu neprojde kontrolou, podle země. Index 100 je průměr dané země pro toto stáří.

StáříNizozemskoSpojené královstvíČeskoIrskoNO
6-8 let

Málo kontrol

29,4% neúspěšných (48609 z 165389)

průměr země 19,2%, index 153

Žádná data

Málo kontrol

Žádná data

9-11 let

Málo kontrol

38,9% neúspěšných (88593 z 227595)

průměr země 28,1%, index 139

Žádná data

58,8% neúspěšných (559 z 950)

průměr země 47,6%, index 124

Žádná data

12-14 let

Málo kontrol

42,9% neúspěšných (76243 z 177910)

průměr země 36,3%, index 118

Žádná data

62,3% neúspěšných (1110 z 1781)

průměr země 57,8%, index 108

Žádná data

Česko počítá jen vážné závady, stupně B nebo C. Nizozemsko, Spojené království, Irsko a Norsko počítají každou kontrolu se skutečnou závadou.

Finsko není v této tabulce. Finsko počítá body za závady, ne auta se závadou.

100 je průměr dané země pro toto stáří.

Znalosti pro kupující a kontrolní seznam

Před nákupem: povinnost technické kontroly v této zemi a checklist pro zkušební jízdu.

Pravidelná technická kontrola: STK (Stanice technické kontroly): každé 2 roky

Cebia, prohlédnuto dne 05. 08. 2026

Přečíst průvodce

Časté dotazy

Které závady se u vozu Vauxhall Corsa při technické kontrole objevují nejčastěji?

Oficiální bod od zdroje DVSA MOT-statistiek. Pozor: jde o podíl kontrolovaných aut v této věkové skupině. Není to pravděpodobnost poruchy a neříká nic o tomto autě. 8411 z 19154 Britské statistiky MOT, věk 12-14 let. DVSA MOT-statistiek, data do 2025 včetně. Další věkové skupiny a kategorie najdete ve statistikách technických kontrol na této stránce.

Odkud pocházejí tyto údaje?

DVSA MOT-statistiek (data do 2025 včetně), Irských dat z technických prohlídek (data do 31. 12. 2025 včetně). Každý údaj zde má vlastní zdroj a datum platnosti.

Připraveni na kompletní analýzu?

Spustit analýzu

Autor: Jon Mase, Plateop

Zdroje

  • EU Safety Gate, data do 2018 včetně
  • NHTSA Manufacturer Communications, data do 2018 včetně
  • NHTSA SafetyRatings, data do 2018 včetně
  • IIHS/HLDI, data do 2018 včetně

Další generace modelu Corsa